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CEO日報:空客超越波音
【大公司新聞】空客超越波音目前空客成了全球最大的飛機制造商,此前的周二波音宣布2019年是波音自2008年以來訂單量和交付量最少的一年,原因是波音737Max機型的停飛,當年客戶取消的訂單達87架,這一數(shù)據(jù)是在波音的新首席執(zhí)行官大衛(wèi)·卡爾霍恩上任后一天公布的。大銀行的利潤上一季度數(shù)據(jù)顯示,美國最大的...
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O2O倒下了,B2B就是風口了?
2015下半年,O2O市場一片哀嚎,死掉的項目不勝其數(shù),甚至包括一些已獲得A輪和B輪的項目(部分名單參見此處)。于是,O2O項目倍受質(zhì)疑,資本撤離,2015年的投資低潮期由此而來。我咨詢了幾位投資機構(gòu)的朋友,他們都表示看好B2B,認為B2B將是2016年的熱點,主要原因在于:在互聯(lián)網(wǎng)+的普及下,傳統(tǒng)...
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波音、空客競爭可能激化
2011年,波音公司(Boeing)高級副總裁雷?康納與印尼航空公司獅子航空(Lion Air)CEO拉斯蒂?基拉那在巴厘島簽署了一份協(xié)議,美國總統(tǒng)奧巴馬親自參加了簽約儀式。這份協(xié)議給這家美國飛機制造商帶來了約220億美元的生意。獅子航空是急速發(fā)展的東南亞市場一家低成本航空公司,一直都是波音的客戶。...
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波音空客決戰(zhàn)長空
雖然空客(Airbus)無疑是上月巴黎航展的贏家,但波音(Boeing)仍不可小覷。維勒班特(Le Bourget)展會上空客A320neo機型拿下了創(chuàng)紀錄的訂單,說明這家歐洲飛機制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會上出盡風頭,但依然無法染指波音的核心客戶群。因此,在單通道機型-...
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波音空客決戰(zhàn)長空
雖然空客(Airbus)無疑是上月巴黎航展的贏家,但波音(Boeing)仍不可小覷。維勒班特(Le Bourget)展會上空客A320neo機型拿下了創(chuàng)紀錄的訂單,說明這家歐洲飛機制造商已然成功俘獲現(xiàn)有航空公司客戶的芳心。盡管空客在展會上出盡風頭,但依然無法染指波音的核心客戶群。因此,在單通道機型-...
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波音與空客的沖突根源
作者: Richard Tomlinson飛機巨頭波音公司(Boeing)和空中客車公司(Airbus)的爭斗已經(jīng)持續(xù)了幾十年。不久前,兩家公司又打了起來:“你拿了不正當補貼!”“沒有,你才拿了不正當補貼呢!”人們對此已習以為常,通常不會放在心上。然而,表面的攻訐掩蓋了雙方真正的矛盾:波音公司為了保...
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空客在關(guān)鍵市場領(lǐng)域擊敗波音
截至2015年前11個月,空客銷售了1,000多架飛機,因此,在與對手波音的年度訂單競賽中,這家歐洲航空巨人幾乎穩(wěn)操勝券。然而,由于交付的滯后,空客十有八九難以實現(xiàn)其2015年的生產(chǎn)目標,而波音也將因此繼續(xù)坐擁“世界最大的飛機制造商”頭銜。就飛機訂單數(shù)而言(不計訂單取消),波音拿到了1,007架,比...
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CEO日報:空客CEO與COO將先后離職
【大公司新聞】赫斯公司成激進投資者Elliott的新目標保羅?辛格的Elliott Managementyou有了新的目標。該公司持有了赫斯公司(Hess Corp.)共6.7%的股份,其目的是驅(qū)逐CEO約翰?B?赫斯,或者要求他出售全部或部分公司。今年,赫斯的股票并未與原油價格保持同步,對大量投...
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空客在美設(shè)廠正面對撼波音
噴氣式飛機制造商空中客車(Airbus)的母公司歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)近年來加大了與宿敵波音公司(Boeing)的競爭力度,使兩大飛機制造業(yè)巨頭之間錯綜復雜的戰(zhàn)爭提升到了一個新階段。據(jù)消息人士透露,EADS將在美國南部阿拉巴馬州的莫比爾市興建一個新工廠。這也將是空客在西半球開設(shè)的第一個工廠,此...
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揭密波音的衛(wèi)星業(yè)務(wù)
波音的衛(wèi)星工廠位于洛杉磯國際機場附近的工業(yè)區(qū),長期以來一直是美國航空和航天工業(yè)的中心。工廠建于20世紀40年代,當初是為老納什汽車公司(Nash Motors)建造,后來工廠裝配線推出了標志性的“漫步者”(Rambler)。20世紀50年代,航空業(yè)傳奇巨頭霍華德·休斯(Howard Hughes)同...
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